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415 對決

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如今要靠着一招低空突防,攻擊如此縱深的目標,其實又談何容易?這一帶雖然溝壑,但是防禦一方,仍然可以通過對山脈走向的判斷,來預測敵人可能飛來的路線,並作出部署,尤其這項工作,已經做了整整3個月。

第一枚導彈上升翻越山樑時,遭遇到了迎面的35毫米雙聯高‘射’炮攔截。該部隊部署區域朝南,視野較爲開闊。尤其獲得了早期預警(提前30秒),其追蹤設備一直對準預判目標接近的方向,由此獲得了長達十秒的時間,使用光電跟蹤設備對緊貼山脊飛行導彈進行穩步跟蹤以及測距。然後2‘門’雙聯火炮開始同時‘射’擊,‘射’擊過程相當短促,佈滿山脊上空的近炸彈幕很快就破壞了光學設備的人工觀測。不過,導彈也已經被迫近的彈片擊中,如同一團失控的火一樣撞到了山上。來不及重新裝彈,新的警戒命令已經提前打達,炮手調炮至原來位置,等着隨後而來的敵人飛機撞過來。

第二枚巡航導彈走的是另一條道路。印度對這一帶山脈的測繪工作,比之巴基斯坦南部稍微細緻一些,所以能夠制定2條完全不同的路線,已達到使用這種導彈進行打擊的最佳效果——兩枚導彈從不同方向,同時攻擊同一目標,這樣的攻擊往往可以讓對手的防空系統手忙腳‘亂’。大部分近程防空陣地在雷達制導的情況下,可以進行有限的多目標打擊,但是在電視跟蹤時,很難協同分配目標,好在這個計劃剛剛破產了。

上校在制定計劃時,曾近希望發‘射’儘量多的斯卡普導彈來進行飽和攻擊,至少可以大量消耗敵人的彈‘藥’,但是已經‘交’貨的有限幾十枚斯卡普導彈中的大部分,已經被髮‘射’到了荒蕪的伊朗東部區域,這也是整個攻擊不能完全在防區外進行得一個重要原因。

第二枚導彈從更遠的東面包抄過來,它的路線一直沒有暴‘露’,所以簡單繞過了墨脫的防空體系,這條路線更低,並不直接跨越東西走向的山脊,而是繞了個大圈,曲折進入林芝,任何雷達制導導彈對它都無能爲力。但是雪山上的雷達實在太高,最後的階段,導彈必須從羣山中暴‘露’出來,直接飛向目標。

防空陣地接連發‘射’了2枚紅旗64型導彈進行攔截,但是斯卡普導彈的隱身設計,使得照‘射’雷達數度丟失目標,作爲東面防禦中堅的導彈被虛晃過去。眼看着山區升起的閃光,直撲雷達而來。

雪山上的最後防線——陸盾系統,一直安靜地等待着時機,指揮車上的搜索雷達已經發現了目標,不過2枚仍然在空中追趕的紅旗導彈干擾到了雷達跟蹤,好在目標還遠,且沒有遮蔽,指揮員迅速切換到了電

視觀測,由‘射’手小心移動‘操’縱杆來進行瞄準。

安放在調平拖車上的7管火炮開始慢慢移動起來,不斷調整高低和水平方向角度,以適應目標航線的變化,目標一直在爬升,這使得它提速不快。一秒鐘後,7管火炮開始迅速轉動起來,這是‘射’擊前的最後準備工作。它使用直流電機驅動發‘射’,自然比之前的那些通過導氣式自動方式發‘射’的火力要快得多了。

在大約3公裏距離上,火炮開始噴吐出駭人的火舌,它以每分鐘5000發以上的速度發‘射’出驚人的彈‘藥’量,‘射’擊的同時,滾燙的彈殼向瀑布一樣滾到平臺下。

斯卡普導彈遭到了連續的動能彈‘藥’直接命中,在失去了一側彈翼後迅速開始下墜,一枚姍姍來遲的紅旗64型導彈,隨後也擊中了下落中的導彈,將其引爆。在山頭上看到這一幕的防空部隊指揮官在慶幸之餘,也難免‘操’心,將來的戰果計算可能會有一些麻煩。

指揮部一直警告該地區所有的防空部隊,敵人的隱形巡航導彈將是最大的威脅,務必有被動方式的傳感器隨時做好準備。不過,指揮部一直沒有告訴這些部隊的是,情報部‘門’已經確認了印度武器庫內只剩下了2枚這種導彈,現在印度人將它們都打出來了。

正在亞音速接近的達布裏尼上校很清楚,自己和其他戰友今天九死一生。那些巡航導彈有沒有打中他不知道,他只知道,那部雷達仍然在起作用。幾個月前,他能夠靠着2架老舊的米格27順利摧毀那座雷達,但是今天情況可不會那麼簡單了,他知道中國人在喫過一次虧以後的的效率,幾個月的時間足夠他們在這片荒蕪地區,佈下足夠強大的攔截火力,但是這次任務他別無選擇,這似乎是扭轉敵人制空優勢的唯一辦法。

從巨大的顯示器上看,左翼的2架僚機已經先行發起了衝擊,它們走的路徑較近,幾乎沿着第一枚導彈的路線尾隨而去,這顯然是非常不明智的選擇,因爲敵人的炮口勢必會對準山口,但是這次攻擊需要一些能夠吸引敵方注意力的勇敢行爲,否則絕無成功的可能‘性’。

一架陣風剛剛拉起,就被170公裏外的雷達看到。他提心吊膽地向東北方向飛去,緊盯着前方的各處制高點,忽然就看到樹叢中一陣煙霧騰起,飛行員僚機做出了一連串眼‘花’繚‘亂’的動作進行進行躲閃。

4聯25毫米的機關炮噴‘射’出的彈幕,硬是沒有蹭到這架在空中閃轉靈敏的飛機,眼看着它跑出了‘射’程。不過發‘射’架上的兩枚前衛導彈也已經完成了熱源跟蹤。

陣風飛行員在電臺裏聽到有人提醒他,有2枚導彈緊追

而來。立即他做了一個滾轉動作,以不減速的方式觀察下方。看到了尾隨的導彈,正飛向自己。他立即一頭紮下山去,並以熱源干擾規避,眼看着形勢越來越驚險。

這裏的每一道山谷內都可能部署着致命的防空武器,而在那部雷達眼皮底下爬升,顯然是自尋死路。

達布裏尼可以聽到僚機間緊張的呼叫,此刻他自己還沒有暴‘露’出來,仍然迎着陽光飛行,不過敵人防守的嚴密顯然被他猜中了。他眯縫着眼睛看到,前方耀眼的朝日旁突然又多了一個火球,那是如約從提斯普爾發‘射’的大地導彈的凌空爆炸,顯然被他們部署在後防的什麼反導武器攔截住了。中國人在這個綿密的防禦體系裏下的心思可真夠大的,而整個體系的核心,就是那部相控陣雷達。

遠在四川的指揮部內,接連發現的印度陣風戰機的目標已經判定。司令員按捺不住緊張站了起來,最後會怎麼樣,他也不知道。雖然幾個鐘頭前,有人向他保證過雷達萬無一失,且來犯之敵有來無回。

新的情報更新,印度發‘射’的2枚大地導彈已被一部s300系統攔截在了印度一側,不過這只是一個環節而已,並且可以看出敵人對這次襲擊下了血本,而且勢在必得。

攻擊賈布瓦機場的印度米格29k顯然也只是虛晃一槍,它們沒有敢於深入賈布瓦上空,也沒有發‘射’任何防區外的武器。也許敵人已經從夜裏瘋狂的機場修復中瞭解到了,中國人這次是帶着工兵來的,於是放棄了用孱弱的武器去零星破壞這座機場,他們看準了,眼下整個戰場的關鍵,在於**居高臨下的雷達。

與指揮部的通訊已經中斷,達布裏尼帶着一架僚機,以100米的高度穿越一道峽谷,儘管高度如此之低,還是迎面撞上了不可思議的雷達脈衝,告警器隨即響聲大作起來,顯然是敵人在重要的死角位置部署的補盲雷達。此刻,他無從低頭查看面板,而是大聲呼叫系統‘激’活反輻‘射’導彈,並鎖定輻‘射’源頭。

今天上校有幸避開了中國空軍,不過這樣嚴密的地面防禦,他倒是第一次領教。敵人雷達輻‘射’一直在發生變化,導彈導引頭以及機上的電子設備一時也無法鎖定位置,轉眼間到了峽谷的轉彎處,飛機的迅猛轉彎破壞了之前的所有‘射’擊準備,而且也沒有甩掉那部雷達。他低頭飛速瞄了一眼顯示器,已經有2架陣風從編隊中消失了,這意味着它們要麼是丟失了聯絡要麼是完蛋了。

他不時向後轉身,查看身後。只看到了一架僚機凌空博炸,也不知道是被什麼擊中了。

此刻距離目標僅僅50公裏的距

離了,他知道山谷呆不住了,於是拉起戰機做做後一搏。

“虎鯊長機呼叫其餘編隊。”

電臺裏沒有回應,其它的陣風也不知道到了哪裏。

這裏大山與他上一次來時沒有區別,只是上一次來時,只有幾架殲8ii攔截,而此刻,他的飛機正被各種電磁‘波’脈衝從四面八方不間斷地掃描,他知道最後的時刻來到了。

“虎鯊中隊,你們立即返航,這裏‘交’給我。”

上校將節流閥推到加力,他有信心在加力階段作出最複雜的機動動作。至於中隊其他的乘員是否參與最後的攻擊,已經不重要了,他們已經完成了吸引敵人注意力的任務,繼續在這片天羅地網中掙扎似乎沒有意義了。

那座鶴立‘雞’羣的雪山就在那裏,在朝陽中閃閃發光,從哪裏發出的輻‘射’能量越來越強,上校知道,它正死死地盯着自己。這是最後的對決,必有一方死亡。

四面雲層中的有2道迅速延伸的尾跡正在靠近,這是上校還能看到的。他被迫壓桿俯衝以積攢速度。高度稍有些下降,飛蝗般的高‘射’炮炮彈就從四面向他飛來,然後在飛機後方炸成一片,彈幕緊緊尾隨着陣風而來,眼看要將飛機吞噬。上校果斷釋放出大量的箔條,以破壞地面炮瞄雷達的跟蹤,同時做出滾轉動作,將一枚偷偷靠近的導彈晃得暈頭轉向,失去能量,墜落下去。

不過大量的減速機動使得戰機沒能積存足夠的能量,在連續的躲閃中,他始終沒有將速度拉起來。眼看着那面天線已經近在眼前了,可惜在更高的位置,使得他無法通過俯衝加速。同時這也意味着陣風不可能使用‘激’光制導炸彈。

上校必須做出一個決定,以換取一次勝利。

4個月前,他在印度斯坦國營電視臺的節目錄制現場,對滔滔不絕誇讚空軍的拉尼博士表現得異常冷淡,以至於拉尼博士在節目錄制後向國防做出了:達布裏尼上校在節目中高估敵人,缺乏愛國熱誠的評價。被博士做出同樣評價的還有三叉戟中隊的羅爾上尉,這使得他們從此從國防部下轄宣傳機構的重點宣傳目錄中消失了,觀衆可不想在電視裏看到張敵人威風的傢伙出現。

十秒鐘內,上校就要實踐一次真正的“愛國主義”。他將那面綠‘色’的方形天線緊緊套在hud正中的矢量標誌中,看着它越來越大。他幾乎闖過了所有的防禦,只剩下了最後的一‘門’7管快炮。

大約在於陣風一致的高度上,拖車平臺上的陸盾2000,正在靜靜地等待着強弩之末的飛機進入最後的穩定飛行中。敵人正在瘋狂地做出又一

次攻擊,似乎是要直接撞擊雷達?

尚未冷卻的7管快炮再次開始轉動,它只剩下了半個基數的彈‘藥’,不過敵機不會再有任何的機動餘地,除非他想錯過目標。

達布裏尼上校終於看到了2公裏外的一‘門’速‘射’武器向自己開火,他知道一切都完了,只能死死地頂住‘操’縱杆和節流閥,眼看着火光橫掃過,眼前的透明玻璃座艙瞬間變成了白茫茫一片。

密集的火網在飛機上瞬間留下了上百個‘洞’,將整個座艙罩擊毀。飛行員大概被打得沒有了人型,不過飛機仍然靠着慣‘性’飛向前方,直到火勢將其吞沒,纔開始向下栽去,最後落到了雪山腳下

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